乘联会公布数据显示，在刚刚过去的11月里，国内市场乘用车共计零售206.2万辆，同比增长27%，环比增长5%。其中新能源市场突飞猛进，11月国内新能源汽车的市场零售量为78.3万辆，同比增长30%，年内累计零售量为673.6万辆，同比增长34%。

因此，11月份刚过，就有不少汽车厂商纷纷公布其上个月的业绩。作为国内头部传统车企的“七巨头”，具体的表现怎么样呢？下面一起来看一下。

1.比亚迪

11月销量：30.1万辆

比亚迪公布了2023年11月销量数据。11月，共销售汽车301903辆，其中乘用车销量301378辆，同比增长31.1%。2023年1-11月比亚迪乘用车累计销量达到267.2万辆。

具体来看，比亚迪王朝/海洋系列11月共计销售288501辆，同比增长27.4%。腾势汽车共计售出11843辆，同比增长243..2%。仰望汽车共计销售408辆，方程豹汽车共计售出626辆。同时，乘用车出口共计30629辆，同比增长148.7%。

具体到车型，王朝网五款车型销量均破万辆，都有不俗的销量表现；海洋网中，海鸥可谓是一匹黑马，销量再次突破4万辆；宋PLUS系列、海豚是销量担当，销量都突破3.5万辆；腾势D9势头依旧，仍有过万的销量表现，可惜的是腾势N7和N8仍然没有起色，可能还需要进一步的降价来解决问题。

2.奇瑞集团

11月份销量：21.20万辆

奇瑞控股集团在11月份售出了212076辆汽车，同比增长111%，这是该公司连续第二次突破20万辆大关，创下了单月销量的历史新高。今年以来，奇瑞集团实现了销量11连涨，1—11月份累计销售汽车达到了1665626辆，同比增长了47.8%。

分品牌来看，奇瑞品牌11月份销量147916辆，同比增长109%；1-11月份销量1,197,650辆，同比增长41.9%；星途品牌11月份销量15296辆，同比增长173.3%；1-11月销量111,352辆，同比增长129.5%；捷途品牌11月份销量41027辆，同比增长139.7%；1-11月份销量273,109辆，同比增长72.8%。

具体到车型，奇瑞集团在11月共有8款月销过万车型，其中2款月销2万+车型。其中，瑞虎7、瑞虎8销量分别为25924、24932，突破两万大关；而艾瑞泽8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行者销量分别为17198、15936、15789、11979、11211、10817辆，均有过万的表现。

目前奇瑞集团旗下包括四大品牌，分别是奇瑞、星途、捷途以及iCAR，其中星途作为走高端市场的品牌，主要聚焦纯电和增程两大赛道；捷途作为奇瑞旗下主打混动方向的品牌，专注走越野路线；而iCAR是走纯电智能时尚路线，是奇瑞集团旗下首个独立新能源电动品牌；最新发布的奇瑞风云系列，将全力布局混动市场。

3.吉利汽车

11月销量：20.00万辆

吉利11月乘用车销量200079辆，同比增长约38%，环比增长约11%，单月销量突破20万大关，连续3个月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。

从品牌来看，吉利品牌（含几何）销量153845辆创年内新高，同比增长约42%；领克11月销量30055辆，创单月销量历史新高，同比增长约66%；极氪11月交付13104辆，同比增长超19%，再创单月交付历史新高；睿蓝汽车11月销量3075辆。

在海外出口方面，吉利集团依然保持快速增长态势。吉利汽车集团11月海外出口销量30209辆，同比增长超62%，环比增长约6%，已连续4个月创历史新高。

4.长安汽车

11月销量：18.57万辆（自主品牌）/14.20万（自主乘用车）

长安汽车11月总销量为227327辆，同比增长23.01%；本年累计总销量为2337963辆，同比增长11.85%。其中，1-11月自主品牌销量 193.3384万辆，同比增长 16.74%；1-11月自主乘用车销量 148.3033 万辆，同比增长 21.77%；1-11月自主品牌海外销量 22.0849 万辆，同比增长 38.10%。

值得关注的是，长安汽车在新能源领域的表现尤为突出。自主品牌新能源11月销量50598辆，同比增加52.73%；1-11月累计销量414679辆，同比增加83.47%。其中，长安启源上市30天交付破万，达10287辆；深蓝汽车11月交付达成16157辆，深蓝S7累计交付突破5万辆，DEEPAL LO7、S07泰国上市；2023年11月阿维塔11交付4080台，阿维塔12大定超过2万辆。

从销量表现来看，长安汽车的在燃油车市场依旧强势。随着长安与华为合作的敲定，长安汽车或将进入新能源投入高峰期。届时，有华为技术赋能的长安新能源，能否成为长安的下一个增长点？值得期待！

5.长城汽车

11月销量：12.28万辆

11月，长城汽车销售新车122849辆,同比增长40.30%。其中，新能源车型销售31248辆，同比增142.93%，连续8个月实现同比增长。今年1-11月，长城汽车累计销量达1118202辆，同比增长12.94%。

分品牌来看，哈弗11月共计销售75012辆，同比增长39.11%。哈弗新能源销售10036辆，环比增长9%；欧拉品牌11月销售10025辆，同比增47.95%，连续7个月销量过万；坦克品牌11月销售18577辆，同比增70.13%；长城皮卡11月销售16291辆，同比增长18.05%，蝉联中国皮卡销量冠军；魏牌11月销售2866辆，环比增长27%，依然任重道远。

海外市场方面，11月销售35496辆，同比增76.70%，连续4个月销量破三万。1-11月，长城汽车海外累计销售282542辆，同比增84.81%。

6.上汽乘用车

11月‬销量：11.33万辆

上汽自主板块销量表现稳定，11月上汽乘用车热销10.46万辆、同比劲增43%，实现产销环比“四连涨”；今年1-11月上汽乘用车共销售84.9万辆、同比增长12.87%。而高端品牌智己汽车今年11月份销售8703台，实现了大幅增长，并且创下了历史新高。

目前，上汽乘用车旗下集结了荣威、MG和飞凡三大品牌，其中，荣威推出全新的D系列车型，而MG的表现也可谓风生水起，单月销量基本稳定在5万辆，尤其是在海外市场。另外，飞凡现阶段还处于上升期，亟需更多车型丰富产品矩阵。

而走高端路线的智己汽车，目前有三款产品在售，分别为智己L7和智己LS7，以及最新的LS6。在10月中旬上市的智己LS6，已然成为了智己汽车的销售主力车型，11月销售8158台，环比增长125%，占品牌销量93.7%。

7.广汽集团

11月销量：7.9万辆

广汽集团发布 11月产销报告，整个集团11月销量227124辆，同比增长19.35%。其中自主品牌方面，广汽传祺11月销量为37216辆，MPV家族依然是传祺的销售主力。

而广汽埃安11月销量为41567辆，同比增长44.51%。目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场；另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，其中昊铂HT上市半月交付近2000台。

写在最后

2023年，是国内汽车市场的“洗牌之年”。不过从目前的局势来看，整体的排名没有太大的变化。不过，国内汽车市场的竞争会越来越激烈，目前新能源依然是增长点，不少国产品牌也都在谋求转型和重组兼并。2023年或是一个分水岭。今年国内车市会是怎样一派景象？咱们拭目以待！欢迎关注“车域无疆”，在评论区分享你的看法。